炎天到了，气候转好，又到了骑车的时令，没车的小同伴也最先擦掌磨拳了吧，对于二手车这个类目，我信托每个想买车的小同伴都逃不掉，不免会纠结一番，终究二手车确切性价比高，并且也许收拾某些车采办新车需求等候一段功夫的烦闷，然而众人都领会，二手车的水比较深，网上对于采办二手车被坑的音讯也多如牛毛，那末今日，我就教众人几招，消沉你在买二手车时被坑的几率。
首先咱们琢磨要买二手车的光阴，可优先琢磨身旁朋侪要让渡的车，终究朋侪的车的车况，你一定比商场上那些车更领会，云云的车你买来也比较安心，其次便是琢磨内地一些你比较熟练的实体车商也许俱乐部的车，终究都是一个场合的，他仍旧开实体店做交易的，也不太也许卖一些题目车给你，就算车子后期有题目也便利售后，然而在购车时一定记得要签个契约，并让其说明“要是车子有过事变也许车况有瞒哄，那就退车并补偿”，云云的话，也也许消沉本身买到题目车的几率。
没有图片就配一张三七以前修车的帅照吧
那要是身旁没有朋侪要让渡车，内地的车商和俱乐部手上也没有你喜好的二手车，你需求本身网上找一台二手车的情景下，咱们该何如鉴别这台车的车况呢，那今日三七就以从业者的角度给众人解析一波（三七以前从事摩托车售后培修行业四年）！
三七修车时的帅照
网上车源音信恒河沙数，咱们该怎样分辩呢？首先，对于网上那种显然廉价的车源，看都不要多看一眼，直接pass，你要信托天上是不会掉馅饼的，就算掉，那也不会砸到你头上，其次，在网上寻求车源时要注重，只管取舍离本身近的车源，便利本身去看车，并且在去看车前只管不要拿定金，不要信托他们说的定金留车之类的话，对于年份较长的车，也不意见众人取舍，终究功夫越长，产生在车上的故事也许就会越多，并且这些故事很难溯源。
图为买车被坑的音讯
OK，那咱们找到了一台本身心仪的二手车，要去看车了，这边画一下要点！咱们在看车前一天要和车主说好，先不要洗车，并且保证看车的光阴车子是冷车形态，这个职掌特别有益于咱们发掘一些小题目（见后文），尚有有个小技术，咱们看到车后不要上去就装的本身很懂的仪容，各处挑刺，那仪容会让人特别恶感，对你后期的砍价特别不利，并且不要由于要买车了以是特别兴奋，马虎的看两眼就付钱提车了，咱们也许和车主边聊车，尔后咱们一边看车，云云咱们说未必还能从和车主的谈天中赢得一些实用的音信。
咱们看车的光阴也许遵从往日今后，由外至内的准则。
1.绕车一周
看到车，咱们首先绕着车转一圈，固然，同时咱们要摸一下鼓动机能否是冷机形态，搜检一下车辆外壳漆面有无划伤毁坏，尚有手把堵头，刹车聚散牛角，后视镜，换挡杆，后刹车踏杆，排气这些较为轻易受损的部件有无擦伤之类的，固然这些对咱们理论用车不会形成甚么本性的影响，但这都是咱们和车主砍价的资源。
图中排气及后刹车踏板有倒车脚印供众人参考
2.轮胎以及刹车
咱们也许看一下仪容上的千米数，再合做轮胎的磨损水平来梗概决断这辆车千米数能否明确，轮胎侧边会有四位数的轮胎临盆日期，比如，那这条轮胎便是19年第22周临盆的，换算一下便是19年6月左右临盆的，咱们再去看一下车辆铭牌上的车辆临盆日期，要是能对的上的话就该当是原厂配胎。
图中轮胎已行驶1.4万千米磨损水平供众人参考
这边我见过一些高端玩家何如职掌的呢，他们买一台车归来，跑一段功夫以后，会把原厂轮胎拆下来，尔后买一双二手轮胎套上去，后期要卖车的光阴，再把原厂配胎装上，再去调个表，就也许蛊惑咱们了，这个题目的话咱们也许按照刹车盘，以及开关按键、挂挡杆刹车杆，这些相对比较轻易磨损的配件的磨损水平来归纳决断车辆的千米数。刹车盘磨损水平何如看呢？这边这紧要看前刹，后刹车磨损水平相对前刹更小。咱们用手去摸一下刹车盘磨损的场合和没有磨损的场合，通常几千千米的车刹车盘不会形成较大的台阶，千米数要是过万的话就会形成显然的台阶了，这点咱们也许在去看车以前找几辆千米数不类似的车，提早感应一下车辆各部件的磨损水平。这边还要再注重，专一看一下刹车盘的静止螺丝有无显然的拧动脚印，防止车主因千米数太高，调表又换刹车盘，进而瞒哄理论历程数。
图中车辆已行驶1.4万千米刹车盘磨损供众人参考
3.减震
咱们拿一张纸巾，无论它是正置仍旧颠倒减震，先擦一下减震内筒的地方，看有无油渍，再屡屡收缩前减震再看有无油渍，用打灯的方法专一查看减震内筒有无划伤，再看看左右双方减震的高低静止螺丝、减震上盖以及上三星的核心锁止螺丝有无拆卸脚印（上三星核心锁止螺丝扭矩较大，拆卸过不免会留住脚印，专一查看），要是有，咱们需求问明晰车主何故拆卸，最佳车主也许拿出视频相片左证。这也是咱们有时机和车主砍价的点！
图中拍照部位均为原厂无拆卸形态供众人参考
图为漏油的前减震以及拆解培修进程
4.车架
车架号通常在车架立管处，咱们需求专一查看车架号有无显然的打磨更正脚印，再拿上车主供给的绿本以及行驶证比较车架号能否和车上一致，防止买到假手续车或盗抢车，同时，绿本上也能看出该车的过户次数。
那要是这辆车的车架调换过咱们该何如看呢？以前网上有说法是只需调换过鼓动机也许车架在车辆绿本上会有标注，通常情景下确切是云云的，调换完车架后该当去车管所登记，然而理论并不是云云的，在咱们的车产闹事变也许别的甚么情景触及到需求调换车架，咱们通常会把本身的车架号报给车厂，尔后车厂会出一个新的车架给你，新车架的车架号和你正本是相同的（车厂会回收旧车架），云云你要是调换过车架，绿本上本来是呈现不出来的。本来这点也很好鉴别，咱们只需求查看车架与鼓动机的几颗静止螺丝有无拆装脚印，由于这些螺丝规格都比较大，扭矩也会比较大，以是在拆卸和安置的光阴不行能做到无损，以是咱们只需求细心查看就好了。
图为春风原厂车架号形态
5.鼓动机
首先查看鼓动机外表，有无漏油，那漏油也分两种情景，一种是轻飘的渗油，那本来影响不大的，此外一种便是油曾经呈滴落状了，那就比较严峻了。鼓动机带点灰尘更轻易看出能否漏油，这也是前文说不要洗车的缘故，要是是渗油的话影响本来不大，就看你本身能不能接纳了，要是能接纳那也是一个砍价的点，要是你不能接纳，那就关连下一辆车吧。那要是是第二种漏油的情景，那我意见您掉头回家就好了，固然，这边有一个车型除外—KTM。（戏弄一下，详细还得您看能不能接纳才算数），此外咱们还得专一查看一下鼓动机螺丝有无拧动脚印进而决断鼓动机有无拆修，以及鼓动机号能否有涂改脚印以及与绿本上一致。
左图为未拧动过的鼓动机边盖螺丝右图为拧动的鼓动机边盖螺丝
6.后减震后刹车后轮胎
这边后部减震刹车轮胎的鉴别法子和前方一致，后刹车的磨损水平相对前刹来讲会小一点，然而后轮胎的磨损水平会比前轮的磨损水平更大些，需求注重一下的是后减震有无漏油以及拆卸脚印。
图为1.4万千米的后刹车盘磨损情景供众人参考
7、一定要试驾
整个看完一圈以后，要是你对车子还算得意的话那咱们也许实行下一步了，那便是让车子动起来。首先冷车形态下，原地着车三到五次，看鼓动机冷车启动能否通常，再微小拧动油门感应一下鼓动机有无反常杂音。要是一共都通常的话，那咱们就带好头盔，把车骑起来。
骑起来以后，不要太兴奋，上去就大拧油门是错的的。咱们要静下心来，专一感应一下这辆车，从低速到高速，整车运行能否平顺，有无反常杂音和摇摆，频仍的切换一下档位，感应各个档位有无反常。在保证范畴处境平安的前提下，咱们双手撒把，看一下车子的行驶轨迹会不会偏，轻点刹车，看刹车时车辆能否有反常颤动以及前转向机关有无反常的旷量，要是车辆有装备abs，维持车速较低，在保证范畴处境平安的情景下，存心踩死后刹和捏死前刹，测试abs能否也许通常做动。把车的水温骑到风扇转移，这光阴消弭，再次屡屡启动，看车子热车启动能否有反常。
车上的最紧要成效部件咱们也要挨个试一下，仪容各成效显示能否通常，能否有毛病灯，大灯，喇叭，转向灯都试一遍，发掘题目那都是咱们砍价的资源。
试车归来以后，你对车辆车的车况基础曾经领会了，要是你还得意，那咱们就也许和车主谈谈价值了，你以前发掘的那些点如今都是你砍价的资源了，以是看车的光阴咱们一定要专一一点。要是遵从我的法子一项项专一施行，你也许躲开99.99%的坑，固然最佳是再带一个靠谱的培修师父一同去看车，云云基础满有把握。
那末末了祝众人都能买到本身得意的车，愉快骑行！要是您感触本文对您实用，请