年12月17日，世界上第一架有动力的飞机诞生了。拜飞机所赐，距离不再是限制，地球正向着地球村靠近。
自飞机发明以后，人们对飞行器的研究更加热情了，目前，最常见且发展最成熟的要数固定翼飞机和旋翼飞机了，大家也应该都乘坐过。而随着对飞机的继续研究，一种新概念扇翼飞行器——FanWing扇翼机出现了。它和我们见过的飞机都不太一样，被纽约时报评为“自莱特兄弟发明飞机之后，真正具有创新意义的飞行器之一。”
扇翼机最早是由美国发明者PatrickPeebles研发的，它采用了不同以往的飞行原理，它是在机翼上表面安装类似于松鼠笼的圆柱体，这其实是横流风扇，当风扇转动时，就会将前方空气吸入扇翼中，在翼腔底部形成涡旋，另一部分则会从尾缘甩出，产生飞机所需的升力和推力了，所以对于空速没有太大的要求，并且采用的双电机控制左右转速，它的起降距离要短得多，甚至能像直升机那样垂直起降。
与直升机比，扇翼机的结构和操控系统简单，续航效率更高。载荷大约是固定翼飞行器的2倍，直升机的四倍，是一种性能介于直升机和固定翼机之间的新型飞行器。
不扇翼机也并非完全没有缺点，它的飞行速度十分的缓慢，仅仅50千米每小时。不过它的低速性能还是非常优异的，甚至能够做到不失速。而且扇翼机非常静音，十分适合在城市中飞行。